ARTIKEL, Donnerstag 09. Januar 2020 – Brüssel
Wie will die EU nachhaltige Investitionen in der Wirtschaft und in der Finanzbranche fördern?
Mehr dazu erklärt Jutta Paulus im folgenden Artikel:
Alle Artikel zu Klima
Meinungsartikel FOCUS ONLINE: Green Deal der EU und Planetare Grenzen
ARTIKEL Freitag 20. Dezember 2019 – Brüssel
Mein Meinungsartikel zu Planetaren Grenzen auf Focus Online:
Mitschnitt Webinar: „Klimakonferenz for Future“
WEBINAR, Mittwoch 11. Dezember 2019 – Madrid
Jutta Paulus und Michael Bloss, Mitglieder des Europäischen Parlaments waren in diesem Webinar live aus Madrid von der COP25 und haben Einblicke in die Klimakonferenz gegeben und Fragen beantwortet.
Link zum Mitschnitt des Webinars:
https://register.gotowebinar.com/recording/9136660555320080646
Europäischer Grüner Deal: ran an die Arbeit!
PRESSEMITTEILUNG, Mittwoch, 11. Dezember 2019 – Brüssel
Heute hat die Europäische Kommission den Europäischen Grünen Deal im Europäischen Parlament in Brüssel vorgestellt.
Hierzu kommentiert die grüne Europaabgeordnete Jutta Paulus:
Umwelt in Europa: Düstere Aussichten
PRESSEMITTEILUNG, Mittwoch, 4. Dezember 2019 – Brüssel
In wenigen Minuten stellt die Europäische Umweltagentur ihren alle fünf Jahre erscheinenden Bericht „Die Umwelt in Europa – Zustand und Ausblick“ (SOER 2020) vor.
Die unmissverständliche Kernaussage des Berichts: Wir stehen vor dringenden Herausforderungen, die schnelle systemische Lösungen erfordern. Obwohl die EU vereinzelt Fortschritte vorweisen kann, werden wir mit dem aktuellen Tempo die Klima- und Biodiversitätsziele 2030 und 2050 nicht erreichen. Der Bericht deckt ernsthafte Lücken zwischen dem Zustand der Umwelt und den mittel- und langfristigen Politikstrategien der EU auf.
Europäisches Parlament ruft den Klimanotfall aus
PRESSEMITTEILUNG – Straßburg, 28. November 2019
Die Abgeordneten des Europäischen Parlaments rufen den Klimanotfall aus und schließen sich der Forderung der Grünen/EFA an. Eine Mehrheit wollte sich jedoch nicht auf konkrete Schritte und sofortiges Handeln festlegen. Die Grünen/EFA fordern vor dem Klimagipfel in Madrid und dem 4. Globalen Klimastreik morgen (29. November) die Verpflichtung auf klare Maßnahmen, um die globale Erderwärmung auf unter 1,5 Grad zu begrenzen. Mehr als tausend Städte und Gemeinden haben in Deutschland bereits den Klimanotfall ausgerufen.
Einfach genial – Klimaschal!
Egal, ob man sich vor der Kälte schützen oder ob man die Abweichungen von der globalen Mitteltemperatur von 1880 bis zum Jahr 2018 anschaulich erklären will, mit dem Klimaschal ist beides möglich! Dieser Schal war daher auch praktisch für die Bundesdelegiertenkonferenz. Da es viele Nachfragen bezüglich des Klimaschals gab, findet ihr hier ein paar Informationen dazu:
CO2 Emissionen in der Seeschifffahrt: Kommissionsvorschlag muss nachgebessert werden
PRESSEMITTEILUNG, Dienstag, 5. November 2019 – Brüssel
Morgen Vormittag stellt die Europäische Kommission ihren Vorschlag zur „Änderung der EU-Verordnung über die Überwachung, Berichterstattung und Überprüfung von Kohlendioxidemissionen im Seeverkehr“ im Umweltausschuss des Europäischen Parlaments vor. Danach wird es einen Meinungsaustausch geben.
Letzte Chance für die USA, Verantwortung für die Zukunft unseres Planeten zu übernehmen
PRESSEMITTEILUNG, Freitag, 1. November 2019 – Brüssel
Am kommenden Montag, den 4. November, werden die USA aller Voraussicht nach den formalen Austrittsprozess aus dem Pariser Klimaabkommen einleiten. Am Ende des ein Jahr andauernden Verfahrens werden die Vereinigten Staaten frühestens einen Tag nach den Präsidentschaftswahlen 2020 aus dem Abkommen austreten.
CO2-Emissionen in der Seeschifffahrt: Schifffahrtsunternehmen müssen Verantwortung übernehmen
PRESSEMITTEILUNG, Freitag, 25. Oktober 2019 – Brüssel
Heute haben die Botschafter der EU-Mitgliedstaaten ihre Position im Rahmen der Revision der EU-Verordnung zur Überwachung von Kohlendioxidemissionen aus dem Seeverkehr bekannt gegeben.
Die sogenannte „MRV-Verordnung“ von 2015 schreibt die Überwachung, Berichterstattung und Prüfung von Informationen über den CO2-Ausstoß von Schiffen vor. Diese umfassende Datensammlung wurde als erster Schritt für mögliche spätere Bepreisungen von Emissionen angenommen. Weder der Änderungsvorschlag der Europäischen Kommission noch die heute bekannt gegebene Position des Rates gehen jedoch über das Sammeln der Daten hinaus.